梁先生告诉华车网说：“自今年5月16日购买瑞虎8后，已发生5次同样的故障了，奇瑞厂家出尔反尔，开始说给我退车，后来又不给。”
2020年10月17日，梁先生向华车网投诉称，奇瑞瑞虎8存有严重的质量上的问题。他表示，今年5月16日在肇庆奇瑞怀集店购买了一辆瑞虎8自动豪华版车型，第一天买车时很开心，结果车子开到第11天时就出问题了。
“5月27号上午上班正常发动汽车，发现发动机故障灯亮了，开起来一顿一顿的，并且开起来无力，后来当天在中山市利瑞奇瑞修好。7月7号上午上班正常发动汽车，再次发现发动机故障灯亮了，并且开起来一顿一顿的。”
梁先生说：“第二次故障时，我就提出了一个协议书，希望奇瑞厂家能把这样的一个问题完美解决。结果，7月19号再次发生严重抖动问题，直接卡在路中间，动也不能动。”
于是7月26号，奇瑞厂家派人过来检查说“没有故障”，并用油品问题、车主油门控制不好等理由来推脱可能是车主人为的问题造成发动机故障。
根据梁先生提供的录音显示，在双方对话中，奇瑞客服明确告知，她在3点58分已经联系过肇庆经销商，经销商说已经向厂家反馈过了，厂家同意进行退车。
“但是因为他是管理层需要跟工作人员核实一下，详细情况需要跟进一下。”奇瑞客服说：“一般的情况下两个小时内会回答复你。”
可是直到9月5号，梁先生购买的奇瑞瑞虎8发动机又出现问题，厂家、经销商也没能兑现承诺。
梁先生说：“第四次故障，9月5号，一早上启动车辆，发动机故障灯亮了，并伴有严重抖动。一会儿（大概15秒）故障灯灭了。但车辆还是严重抖动，并伴有突突的拖拉机声音。我是想换车，奇瑞厂家前期说可以退车，现在又不能退车，感觉言而无信。”
梁先生告诉华车网说：“它们店拒绝给我提供维修单，也不告诉我是什么原因。但当时看到的检测结果为，检测仪显示是‘物理缺缸失火’导致发动机故障。”
而这也符合梁先生描述的症状。一般发动机在缺缸的情况下，首先动力会减弱，然后由于工况不均引起发动机抖动，极易造成发动机拉缸、敲缸，曲轴断裂或报废。
按照汽车修东西的人的说法，“隐患是很大的，缺缸的情况如果屡次三番复发，并难以解决，肯定是要更换发动机的。”
厂家告知，“梁先生确实反映过发动机抖动的问题，但是详细情况要跟售后进一步反馈。”同时，厂家并未就华车网提出的“为什么一开始说给车主退车而后期又不退”的问题作出回答。
对此，华车网又联系到肇庆奇瑞4S店销售经理李先生。华车网在说明情况后，李先生回答说：“梁先生的车并未达到退车的标准。”
但是梁先生却不这么看。“根据三包法，3个月内、2000公里，发动机同样的问题连续维修3次未解决是可以退车的。”他说，“店里没有给提供维修记录，但是有维修时的照片和视频。”
梁先生说，“网络上有换了发动机的奇瑞8。”而奇瑞瑞虎8搭载的1.6T发动机根本不是个例。
另一位车主也投诉称，在2019年10月买的奇瑞瑞虎8，“发动机抖动、踩油门加速无反应，经常丢路上，前前后后修理6-7次。”
而在论坛上，也有不少用户反映瑞虎8有发动机抖动的问题，称“瑞虎8发动机打火震动很大，像拖拉机一样。”
据车主反映，瑞虎8发动机失火（抖动）的故障表现为，发动机着车怠速抖动、加油有突突声、急加速无力、排出的尾气刺鼻恶臭，并伴有发动机故障灯亮。
