11月19日，长城汽车自主研制的新一代动力总成正式下线。新一代动力总成，分别是GW4N20发起机、全球首款横置9速湿式双聚散变速器——9DCT变速器、9HDCT变速器和三合一电驱动总成，
这次下线发起机刚刚当选“中国心”2020年度十佳发起机名单，9DCT变速器则是全球首款横置9速湿式双聚散变速器。
GW4N20发起机运用了米勒循环等核心技能，热功率38.3%，上限功率180kW，最大扭矩385Nm。9DCT变速器采用了内置集成式TCU等技能，较7DCT变速器归纳功率提高3.5%，承载扭矩提高54%，分量下降约10%，搭载长度也缩短约10%。
在用户最关怀的经济性上，根据国标油耗数据，9DCT变速器比7DCT的百公里油耗可下降7%，与高燃效发起机默契合作，下降了用户用车本钱。
9HDCT变速器，是全球首款横置P2混动9速湿式双聚散变速器，根据国标油耗数据，较7DCT百公里油耗可下降70%，在9DCT变速器基础上匹配P2模块，不只集成多项操控功用，还运用先进的绕线N·m。
全面达产后，蜂巢易创扬中产业园规划年产能将达250万台，年总产值逾百亿元。
