众所周知，发动机是轿车的心脏，许多车主在每周或每个月去4S店洗车的时分常常会听到作业人员说：“大哥，您的车发动机积碳油泥挺严峻的，要不要做个清洗，咱们现在有优惠的哟”，听到这的司机师傅或许会想，“要不要真的做个清洗呢？有用吗？”本文将供给一些关于发动机清洗的定见和主张，供咱们参阅。
发动机关于轿车的安稳行进具有十分重要的效果，轿车经过通电推进起动机滚动，使发动机空转，从而将汽油导入气缸，推进轿车的行进。因而，轿车内装置的发动机质量的好坏，能够直接影响到轿车的驾驭功能、操作感触、寿数和油耗等等。许多车主都很垂青发动机的维修保养。
想搞清楚发动机究竟要不要清洗，咱们第一步要了解发动机清洗服务一般都清洗了什么。“积碳”这个词汇听起来很笼统，其实便是发动机里边黑色或黑褐色的沉积物，而“油泥”就更好理解了，油泥分为低温油泥和高温油泥，也是在发动机内部构成的、不易被分化的废物沉积物。和积碳比起来，油泥带来的负面影响或许会更大。
积碳和油泥的产生，与发动机的日常运用活动有关。许多凹凸不平的路途以及司机良莠不齐的驾车技能都会影响到发动机作业的结果，发动机作业时刻久了，难免会遭受“内伤”。发动机作业时，内部温度往往偏高，特别是夏日，酷热的气候导致汽油中的烯烃等不安稳成分产生氧化和聚合反应，变为了附着物附着在发动机的气缸内。
不过有必要留意一下的是，网上盛传的发动机清洗服务效果图一般都归于反常的油泥堆积，例如下图这张。一般的发动机只需车主运用的是合规机油，不是常常后备箱拉重物，就算开了15万公里，发动机里边的附着物也不会沉积到这种境地。盲目清洗发动机有或许会使发动机的清洗油留在发动机内部，影响到新机油的功能，严峻的乃至会引起发动机早燃。
所以，一般的司机师傅大可不必忧虑发动机内部堆积问题，只需挑选好合规的机油就不错了。而那些常常“负重前行”，带着重物跑山路的老司机要留意到发动机内部的清洗。由于当积碳和油泥多了，的确会影响到发动机的作业功能，导致发动机反常作业。
例如：燃烧室积碳，会导致发动机爆震；喷油嘴积碳，会引起发动机颤动，加快不畅；节气门积碳，会致使车辆加快无力，怠速颤动，或怠速时不能保持安稳值以至于发动困难，油耗添加。其它的还有会阻塞喷油嘴针阀、阀孔，形成进气阀门封闭不严，汽缸压力下降、发动机怠速不稳、油耗增大、尾气排放恶化等状况，在这里就不一一列举。
因而，车首要经过你自己驾驭的轿车状况来决议要不要清洗发动机，下次再遇到4S店的轿车参谋，先要考虑一些自己往常的轿车状况怎么，再作决议。
