正式宣告，广汽发动机热效率再次获得重大打破，单缸机指示热效率超越52.5%，可搭载整车的多缸机有用热效率超越46%，技能先进性到达国际领先水平。
众所周知，只要选用淡薄焚烧技能，才干大幅度进步缸内工质多变指数，打破发动机45%有用热效率的技能极限。未选用淡薄焚烧技能也是发动机有用热效率多年来一直处于45%以下的根本原因。
淡薄焚烧是指选用过量空气进行稀释的焚烧形式，其难点在于过量稀释空气会下降缸内混合气反应物浓度，导致焚烧速率减慢，焚烧等容度下降；而且因为焠熄间隔的添加，会促进导致未燃丢失添加。
为了处理这一技能难题，广汽动力总成自主研制团队根据广汽GCCS焚烧操控专利技能，对缸内焚烧进程进行精密优化，结合湍流射流焚烧技能进步焚烧能量，确保淡薄混合气牢靠焚烧及火焰的安稳扩展，完成焚烧进程的深度优化，终究完成单缸机指示热效率超越52.5%，可搭载整车的多缸机有用热效率超越46%，并向50%有用热效率继续跨进；搭载该发动机的新能源轿车将大幅度下降油耗，完成节能减排。
