燃烧室积碳清洗是有必要的，假使燃烧室的积炭过多的状况下会形成下列影响一个是下降发动机功率，即便功率导出不匀称，渐渐损耗，换言之，功率越来越大；
2、二是积炭过多会进步动力的消耗，进步动力成本费的担负三是冷启动困难，即着火困难，不容易开车。
缸内积碳清洗很有必要。一般来说4s店会提议车主每隔1万多公里做好保养1次，车主能够根据本身驾驭状况，假使长时刻在高速上行进，那就能延伸至3-4万多公里，不然能够在2-3万多公里做好整理。积炭在每一辆车都是会呈现，由于它在所难免，仅仅是积炭是多少不同算了。积炭多了会更改发动机原先的结构基本信息参数，下降发动机功率，扩张耗油量；严峻时也会形成发动机爆震、加速发动机曲轴、对活塞及发动机曲轴形成损害。积炭一层一层的堆积，越变越厚，致使恶性循环，严峻的乃至会将进气门阻塞一半，终究形成发动机烧机油需求大修的状况。
轿车积碳的清洗一般来说提议2到4万多公里做好1次，还能够根据轿车病症来判别，假使发现车辆耗油量进步、提速无力这样的一种状况，就需求检查一下发动机内部积炭要不要清洗了。假使在日常用车过程中，运用的动力质量很好，或常常增加运用产品的质量优质的燃油增加剂的状况下，积炭不容易发生。能够恰当调整积碳清洗的路程时刻乃至终究可形成发动机烧机油也会影响到车的尾气排放。
