五个省油小知识你知道几个？在油价慢慢的升高的今天，我们教大家五个省油的好方法，你只要学会其中任意一个，那么就有效果，最重要的是第五个。
第一车辆机油选择上要下功夫，机油能够在一定程度上帮助我们节省一部分的油耗，比如说在大众奥迪，原厂车主手册推荐的机油标准，是符合VW502、505的认证，这个认证标准下，有30粘度和40粘度两种机油，如果你经常在市区驾驶，也无暴力驾驶的习惯，30粘度的机油油膜更薄一些，运行阻力更小一些，所以燃油消耗量也就相对低一点，当然也可以直接用PNF技术的极压抗磨剂，可以大幅来降低金属机件之间的摩擦阻力，实现节省油耗的问题。
第二发动机的空气滤芯最重要，如果空气滤芯变脏，会导致发动机进气阻力变大，进气量不足会影响发动机的油耗，定期更换高品质的空气滤芯，也会让油耗维持在一个是合理的的水平上。
第三我们要检查三元催化，如果三元催化有堵塞会影响排气和油耗，检查三元催化器的第一种方法，用内窥镜检查一下三元催化里边是否有细细的小孔，像这种非常清澈的细细的小孔，说明三元催化没有堵塞，如果三元催化出现轻微堵塞，只要用PNF技术的修复剂加入油箱。就能够最终靠尾气清洁干净；严重堵塞的三元催化是没有一点办法的，只能更换，所以平时油路的有效清洁和养护非常重要。
第四检查缸内的积碳情况，拆掉火花塞和点火线圈，用内窥镜检查燃烧室的积碳多不多，如果气缸里边积碳很多，电喷发动机的气门背面积碳很大，同样会导致发动机抖动、动力下降，同时车辆的油耗也会变高。
第五燃油油箱里的水分胶质如果增加，会导致更多的杂质参与到燃烧中，燃烧的质量会一下子就下降，油耗也会直线下降，所以要从新车开始就养成有效的油路清洁习惯，用PNF技术的清洁剂或天下无碳系列新产品，可以较好的清洁油路，不需要踩发动机，在行驶中就能够实现这项工作。
今天就分享到这里，若还有更好的省油方法，也可以打在评论区，让我们大家一起学习。
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