位于湖北十堰的东风商用车有限公司（英文名称缩写为DFCV），起源于1969年成立的中国第二汽车制造厂，现为东风汽车集团有限公司旗下中重型商用车核心事业板块。东风商用车有限公司继承了东风品牌商用车事业的主体业务，被誉为“东风事业的发源地、东风品牌的创造者、东风文化的传承者”，也是当代中国汽车工业领先的中重卡制造商。
我国第一代民用东风EQ140型载重汽车，是中国第二汽车制造厂1978年正式投产的、自主研发设计、自主生产的国产车。历经近50年的改革开放和定位发展，东风商用车有限公司现在已经成为东风集团与沃尔沃集团共建的全球最大商用车战略联盟之一，其主流产品——中重型卡车产能达20万辆，在国内汽车细分市场中居于前列。2017年，东风商用车荣获湖北省政府最高质量奖——长江质量奖。
2016年5月23日，总理在视察东风商用车重卡新工厂时说：“我们应该一场‘品质革命’，促进‘中国制造’整体升级。”按照总理指示精神，此后召开的东风商用车有限公司第二次党代会上，他们制定了“重塑一马当先的优势”新目标：坚持走国际化发展道路，创新国内领先的自主研发能力，建成全球领先的中重型商用车制造商，把中国“东风”打造成世界“东风”。
东风商用车有限公司，从一无所有的自力更生，艰苦创业的“干打垒”，到如今已发展拥有2.5万名员工、国家级技术中心、7个专业工厂和6家分公司。根据一直在变化的市场需求，东风商用车有限公司与时俱进的开发生产出各类中重型卡车、专用车和客车，形成了发动机、驾驶室、车架、车桥、变速箱等关键总成的配套产能。
进入“十三五”以后，我国商用车产业开始全方面进入转轨升级的新常态：原有产品需求日趋饱和，牵引车市场比重加大，车辆排放标准慢慢地提高，“互联网+汽车”深层次地融合，产品趋向节能环保、绿色低碳、智能化、信息化。如同汽车高速行驶之后的减挡缓速一样，东风商用车有限公司需要掘弃快速地增长的惯性思维，上下重新统一认识，端正创新驱动的发展思想。
“十三五”期间，东风商用车有限公司以“轻量化、电动化、智能化、网联化、共享化”为重点，提高自主开发水平和自主研发能力。他们设置了十大专业方面技术委员会，建立了科学技术创新运行机制、技术创新开发流程体系和知识服务管理体系，形成了立项申请、立项评审、项目管理、成果验收、技术应用的技术创新工作管理规范，保障科学技术创新工作的持续开展。
他们采取人才引进、自主培养、导师带徒等方式，营造了知识积累、知识共享、知识创造、知识活用的企业文化价值观。现在，他们拥有国家计划专家1人，外聘和合作研究人员21人，国务院政府津贴专家6人，湖北省有突出贡献专家4人，东风汽车集团公司一级人才库288人。同时，还建立了“樊愉工作室”、“刘双平工作室”等高技术人才的个人创新工作室。
东风商用车有限公司从成就、绩效、环境激励三个方面，设置了专利、专有技术等奖项，以此倡导创新理念，营造创新氛围，激励创新行为。通过科技进步奖的评比，开展青年创新创意、群众技术创新活动，对取得重要业绩的员工破格提拔。搭建工程师之家、博士科技论坛、青年创新创意工作室、群众性创新创意活动等科学技术创新交流平台，不断的激发科学技术创新的源动力。
处在供给侧改革和结构大调整的关键时期，作为我国汽车工业第一家商用车合资企业——东风商用车有限公司，秉承“信赖、专业、科技”的品牌理念，抓住发展机遇，提升整体质量，转换新的动能，重塑品牌优势。他们以提质增效为主攻方向，抓住营销、产品、制造、管理四大关键领域，进一步作出了营销转型升级、产品推陈出新、制造精益求精、管理卓越绩效的总体部署，全面推动企业从快速地增长转向高质量发展。
东风商用车有限公司曾率先提出“分品系营销”概念，首创“以客户为中心”的价值营销模式，带头建立“商企、研发、销售”一体化市场机制。坚持以市场为导向，按照客户的真实需求交付最适用的产品，提供最便捷的配送运输方案；积极开拓融资租赁、远程互联、电子商务、车联网等新业态。追求共同价值的营销体系，使东风商用车抢占了市场先机，实现了规模效应。
驰骋九州的东风商用车，承载着公路运输、物流配送、建筑工程、采矿业等广大新老客户的认可，形成了我国知名品牌的凝聚力与扩散力。随着改革开放的不断深入，东风商用车步入国际化发展道路，通过合资合作，做强自主品牌。为此，他们确定了重塑行业一马当先的优势的中期计划目标，逐步建立全球销售服务网络，从扩张市场的规模效应转向转变发展方式与经济转型的品牌战略。
优化品牌与传播职能，有效促进了东风品牌活动与公司传播资源的整合。按照国际惯例，他们统一了“东风天龙”和“东风天锦”的品牌，对出口商品一律使用产品序列代号。
他们修订完善了国内和海外的配件包装手册，以及海外加盟店手册，统一达到了纯正配件包装的视觉识别标准，进一步规范了品牌视觉识别系统。他们热情参加国内外重大车展活动，通过以东风馆、东风展车、东风赛队的展示，以及品牌推广传播、市场商业活动，在国际市场上逐步的提升东风品牌知名度，实现了对全球重要区域和目标站点的品牌传播。
2017年9月，“东风天龙”重卡被授予“中国机械工业名牌产品”称号。自此，“东风天龙”成为中国商用车行业重型公路运输市场的领先品牌。根据国内第三方调查的最终结果表明，2017年“东风”商用车的品牌喜好度和品牌购买意向排名第一；品牌影响力指数排名第二；品牌溢价能力排名第二，高于行业均值0.4%，继续在我国中重卡制造业保持强势地位。
借助“一带一路”建设，东风商用车走出国门，先后参加了沃帆赛、汉诺威车展、俄罗斯车展，使产品直通欧洲大陆。优质的产品和“零公里”的服务，使“东风天龙”重卡以全散件组装形式出口伊朗。“关怀每一个人、关爱每一部车”的经营理念，争创行业第一的客户满意程度，促进了东风商用车的成熟理性与国际接轨，到2020年东风商用车力争打造成全球知名品牌。
随着高速公路四通八达和现代物流业快速地发展，商用车制造业呈现出多样化的市场需求，对产品的动力性、经济性、环保性、可靠性、安全性、出勤率等方面的技术方面的要求慢慢的升高。针对客户日益提升的消费需求，东风商用车有限公司以新应新，制定实施新品战略。根据不同人群、不一样的行业的差异化需求，个性化、定制化的开发新产品，同步提升产品和市场竞争力。
加快产品推陈出新，提升整车技术水平，东风商用车加速推进动力总成与核心零部件的升级换代。他们应对市场新需求，不断加大自主研发能力，建立健全协同开放的研发体系，初步形成了国内领先的商用车自主研发能力。近几年，他们对重型发动机、重型变速箱、重型车桥等进行了深度开发和技术攻关，以此巩固了全国细分市场的产品技术优势地位。
仅2006年到2008年的两年时间，东风商用车有限公司开发的“东风天龙”重卡D310和“东风天锦”中卡D530，率先在商用车行业实现制造平台的升级换代。“东风天锦”以卓越的技术性能，被业界誉为“中卡价值标杆”。2010年“东风天锦”荣获“中国汽车工业科学技术进步一等奖”；该车搭载的自主研发的风神EQ4H发动机，荣获“中国机械工业科学技术一等奖”。
东风商用车有限公司推出的国产高端重卡“东风天龙”旗舰专线款全新车型，在全国相继上市，销量稳步增长；提前完成“东风天龙”D310和“东风天锦”D530两大产品平台的国四排放标准的升级开发，其产品在快递、冷链、危化、零担等运输行业的国内市场占有率高达50%以上。他们自主研发的大型气电混合动力汽车底盘，成为目前国内创新的领先技术。
在整车制造方面，他们抢抓市场先机，坚持合规运营，及时作出调整应对策略，在业内率先将国四排放标准的新产品导入市场。针对细分市场的竞争力维护，他们利用现有平台保持了零担快递车型、专用车等技术一马当先的优势，完成了“东风天锦”军车列装、“东风天龙”启航版牵引车的市场导入，还成功开发了代表国产高端重卡的新一代重卡东风天龙旗舰。
在动力总成制造方面，他们成功导入了dCi11重型发动机，开发了EQ4H、X7中型发动机；开发了DT14挡变速箱，沃尔沃重型变速箱已处于导入阶段，重型变速箱实现了从无到有的突破；开发了DF485、DF290H驱动桥，实现了车桥的整体升级换代。
在东风商用车重卡新工厂视察时，总理指出“‘品质革命’就要以客户不断的提高的消费需求，倒逼中国制造全面升级。”东风商用车有限公司坚持质量第一、效益优先，规划了未来10年分步实施、可持续发展的战略目标：重塑优势，国内领先，树立全球性品牌和国际化公司，以期实现从中国“东风”到世界“东风”的愿景。
他们制定了《十大技术战略发展规划》，包括整车平台、车辆安全、新能源、电子技术、运输效率、节能环保、驾驶环境、材料技术、总成平台、人才战略的创新驱动。近三年来，他们获得国家技术专利617项，主导制定了混合发动机控制技术等3项国家标准和2项行业标准；自主研发的系列关键电控部件，不仅取代了长期对进口产品的依赖，还提升了国产整车的电子化水平。
应对新形势、挑战新环境，东风商用车有限公司开展质量管控行动，量身定制“快速质量响应控制”升级版，以此覆盖质量过程管理、供应商管理、制造技术与研发、供应链管理、服务保障、物流运行等环节。运用这套完善质量上的问题的快速反应处理机制，筑牢整车质量的“防火墙”，强化全价值链的质量管控，还创立了“以质量为中心”的东风商用车生产方式(DCPW)。
面对来自商品竞争力和产品质量等方面的挑战，东风汽车集团有限公司副总经理、东风商用车有限公司总经理、党委书记杨青要求：“整车质量应关注客户所需的魅力质量和计算机显示终端使用前的问题。加强对范围、时间、成本的‘铁三角’项目管理，加强现场工艺保障能力等措施，持续开展质量提升工作，确保高质量完成‘现场管理与工厂改善’的目标。”
质量提升是推动经济发展的“加速器”，是促进新旧动能转换的“变速箱”。眼下，东风商用车有限公司以供给侧结构性改革为主线，建立技术创新平台，加快培养创新人才；品质衡量准则与国际对标接轨，着力打造自主核心竞争力；围绕消费需求调整产品方向，追求持续改进和精益求精，延长产业链、提升价值链、完善利益链，从“制造大企”转向“制造强企”。
无论市场环境如何变幻，决不动摇对品质、技术、创新的坚守，而对这份执着追求的最好回报就是市场认可。进入全球工业4.0和《中国制造 2025》的新征程，东风商用车有限公司大力开展质量提升行动，着力恢复盈利性增长，投入制造业“品质革命”；让传统动能焕发生机，让新动能挑起大梁；提升中国制造“软实力”和中重型车“硬实力”，增强国际竞争力和品牌凝聚力。
2012年东风商用车有限公司全面导入卓越绩效模式，将生产经营、科学技术创新、环境保护等，全过程纳入卓越绩效管理。按照《卓越绩效评价准则》和《卓越绩效评价准则实施指南》，他们成立了推进委员会和推进小组，由总经理担任推进委员会主任，分管副总担任推进小组组长，制定了卓越绩效模式的推进计划和实施方案，自上而下、层层培训、宣贯践行。
在全员学习推广、管理现在的状况诊断、自我评价报告、不断追求卓越的过程中，针对企业管理和研发、采购、制造、销售等环节存在的问题，进行全方位的质量分析，查找差距，逐条编写自我评价报告，制定持续改进计划，做到“为全球公路运输行业提供实现用户期望解决方案的优秀供应商”，致力于打造可持续发展的国际化商用车企业。
围绕整车质量的全面提升，东风商用车有限公司持续开展的“东风中重型商用车品牌力诊断项目”颇具特色。该项目将顾客满意度纳入公司质量管理评审，组织多个职能部门共同参与调查样本设计和项目执行监控。仅去年就对1260名顾客和25个行业用户，完成了产品、销售、服务满意度的评价结果，并将结果反馈到质量管理部，输入公司质量管理评审程序。
东风商用车有限公司深入推动卓越绩效管理，将精益生产管理方式与卓越绩效模式有机结合：持续强化商品竞争力，打造核心竞争优势；推动全价值链提升改善，奠定可持续发展的基础；建立技术创新平台，培养自主创造新兴事物的能力；以客户为关注焦点，创新服务工作；坚持以人为本，打造职业化、国际化人才队伍；稳步推进国际合作，奠定国际化运营基础。
牢固树立了“信赖、专业、科技”企业核心价值观。“信赖”：致力于可靠耐用的产品、和谐共赢的产业链、高度诚信的社会责任感，成为让人信服的商用车标杆；“专业”：致力于以客户为中心的设计、标准化的服务流程，成为专业运输方案提供商；“科技”：致力于创新精神和科技领先、开发具有国际领先水平的产品，引领我国商用车产品提档升级。
历史积淀愈加厚重，文化融合愈加向上，市场历练愈加沉稳，改革开放愈加扩大。东风商用车有限公司胸怀事业梦想，直面发展困境，着力深化体制机制改革，发力恢复盈利性增长，以壮士断腕的决心向市场要动力，以改革催生新的生产力、竞争力和凝聚力，以全球化资源和个性化、定制化产品，诠释“中国制造”的独特魅力，东风商用车正在迈出稳健而坚定的步伐，从历史走向未来，从中国走向世界。
2.2014年半挂牵引车特性及评价体系研究与应用荣获中国汽车工业科学技术三等奖。
3.2014年汽车大型复杂铝合金压铸件技术开发与应用荣获中国汽车工业科技奖三等奖。
4.2014年在影响中国六十五周年大型系列评选活动中获杰出行业有突出贡献的公司奖。
6.2015年在纪念中国人民抗日战争暨世界反法西斯战争胜利70周年阅兵保障中获贡献突出奖。
8.《汽车制造企业以国际合作为契机的转型升级成果》荣获国家级企业管理现代化创新成果二等奖。
9.2016年《商用车企业面向研发全流程的知识服务管理成果》荣获国家级企业管理现代化创新成果二等奖。
