《经济日报》集合十堰:大力推进轿车工业转型晋级

  经济日报武汉10月4日讯(记者柳洁、董庆森)“一平方厘米涂层上凝聚着2000多项专利。”在湖北省十堰市春风康明斯尾气处理有限公司出产车间,公司公共事务部司理宋义豪和记者说,春风商用车安装此体系后,氮氧化物排放可削减到0.46克每千瓦时,颗粒物削减到0.01克每千瓦时。

  轿车尾气处理的前进,是十堰市以技术创新应对轿车工业洗牌的缩影。十堰市经信局局长翁茂兵介绍,为适应轿车工业重构和电动化、智能化、低碳化、数字化转型需求,当地集合新能源与智能网联轿车,建立供给链、重构工业链、提高价值链,大力推进轿车零部件智能化改变展开方法与经济转型,打造千亿元级轿车零部件工业集群。

  引企入堰,推进工业集合。十堰市利用车百基金和市产司等,选用控股、参股等方法,支撑工业链节点中优质公司展开壮大,吸引领军企业、高成长性零部件企业来十堰出资,完结工业集合。今年以来,国有资本已向轿车供给链企业注资10亿元,引入东实玖行等轿车供给链项目51个。

  引企入园,推进企业会集。十堰市出资25亿元,在张湾区规划面积为1779亩春风轿车零部件工业园,12家商用车零部件企业向园区搬家,构成中重型商用车、客车零部件的制作物流基地。一起,十堰市全力打造我国(十堰)汽配城,将400余家配套的零部件企业向十堰经济技术开发区会集,并定时安排整车企业在全市展开零部件供给链对接会。凭借工业集群优势,相关这类的产品均匀供给价格下降6%左右,本地配套比例提高超75%。

  引企入链,推进资源集约。依托长江轿车供给链公司,十堰市建造出产服务型国家物流纽带、绿色货运配送演示城市、全国商用车供给链中心。现在,长江轿车供给链公司已与春风商用车等100多家整车、要点零部件、专用车、物流等企业深度对接,在大宗原材料集采、动力电池供给、融资租借事务、整车出售等范畴进行协作。

  十堰还活跃施行零部件提能工程,展开“百家轿车零部件企业提高帮扶方案”,活跃地推进有突出贡献的公司在电驱动、智能座舱等范畴加快展开;推进“机器换人、出产换线、设备换芯”举动,完结要点零部件企业智能化改造;建成国家轿车零部件产品质量检验检测中心(湖北)。现在,全市已培养轿车零部件上市企业5家、专精特新企业219家。

  到现在,十堰市已培养轿车零部件企业3067家,占湖北省总量比值的43.7%,可出产零部件总成1000余种、零部件4000余种,是全国轿车零部件工业化程度较高、链条完好、集群优势明显的区域。

  十堰市委书记黄剑雄表明,将大力推进轿车零部件智能化改变展开方法与经济转型,以新能源、智能化推进轿车工业高水平质量的展开,不断稳固提高“我国商用车之都”位置,促进工业转型、经济转型、城市转型,力求到2025年轿车产量到达80万辆,其间新能源轿车占比超35%。

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